MV Agusta F3

Vamos a tener que esperar hasta bien entrado el 2011 para poder tener esta bombita en el mercado, aún cuando las primeras unidades ya son capaces de circular por la calle con todo lo necesario para ello. MV Agusta nos ofrece esta vez una supersport, con la novedad de que en esta ocasión apuesta por montar un motor de 3 cilindros y 675 cc. Su diseño se inspira en el de la F4, con chasis multitubular de acero, basculante monobrazo de aluminio, horquilla invertida con barras de 50 mm, pinzas de anclaje radial de 4 pistones y discos de 320 mm.

El silenciador característico de su hermana mayor se ha sustituido en esta ocasión por un silenciador de tipo petaca con un diseño muy logrado.

En definitiva se trata de una supersport de lujo, a lo que siempre nos ha tenido acostumbrados la firma italiana.